세계 3대 운하중 하나인 고린도 운하와 아테네 국립박물관 [Bohemian Vlog 그리스 여행]

 

세계 3대 운하 중 하나인 그리스 고린도 운하를 가다.

코린토스 만과 에게 해의 사로니코스 만을 연결하는 운하이다. 코린토스 지협을 따라 
1881년부터 1893년까지 6.3 km의 길이로 건설되었다. 운하를 이용할 경우 펠로폰네소스 반도를
돌아가는 것 보다 700km 정도 운항거리가 줄어들지만, 운하의 폭이 24m, 깊이가 8m로
규모가 작기 때문에 운하를 이용하는 선박은 대부분 관광용 여객선이다. 

YouTube Bohemian Vlog로 그리스 고린도 운하와 아테네 국립 박물관을 보시겠습니다.

고린도는 기원전 500년경 무역과 상업이 번창한 인구 30만의 대도시였다.
기원전 146년 로마제국에 의해 파괴되었다가  기원전 44년에 재건되었고 수차례의 지진으로 폐허가 되었다.
고린도 유적지에 있는 아폴로 신전은 기원전 6세기경에 건립되었으며 그리스 최고의신전으로 알려져 있다.
이곳에는 로마시대의 유적과 유물들이 산재해있고 또 계속 발굴 중에 있는데  50년에 사도 바울이
약 1년 반 동안 머물렀으며 통나무 속의 철학자 디오게네스와 알렉산드로스 대왕이
만난 곳으로 알려져있기도하다.

아테네에서 구고린도로 가는길에 위치한곳이 바로 세계 3대 운하(고린도, 파나마, 수에즈) 중의 하나인
고린도 운하와 다리다. 서쪽 바다인 이오니아해와 동쪽의 에게해를 연결하는 이 운하의 길이 6.2Km,
폭 25m(바닥은 21m), 수심 8~10m, 다리에서 수면까지의 높이가 약 80m로 고대 고린도인들이
계획하였으나 기술과 재정문제로 실패하고, 주후 40년경에는 이집트인들이 고린도만의
수위가 사로닉만의 수위보다 높아 운하를 만들 경우 에기나가 침수될
것이라하여 중단하기도 했다. 

주후 67년에는 로마의 네로 황제가 수천명의 죄수를 동원하면서까지 시도했으나 실패를 거듭, 19세기말에 와서야
완성이 되었다. 1881~1893년까지 약 12년에 걸쳐 프랑스 기술진에 의해 완공되기 전에도 그리 크지 않은 배는
땅위로 올려 올꼬스 네온 (배를 견인하는 마차)를 이용하여 배를 옮겼으며 운하의 서쪽 끝에 가면
그 당시 이용했던 길의 흔적이 아직도 남아있다. 이 길을 Diolkos라 하였으며 폭은 3~5.5m이고,
주로 선실이 없는 전함을 옮겼다. 상선일 경우에는 겐그레아 부두에서 선내의 짐을
하역한 후에 배를 가볍게 하여 고린도만의 레헤온 항구로 옮겼다. 

아테네 국립 고고학 박물관은 그리스 아테네에 위치한 박물관으로,
고대 그리스 시대부터 비잔틴 시대에 이르는 수많은 유물과 조각품 및 미술품이 소장되어 있다.
신석기 시대부터 비잔틴 시대에 이르는 그리스 각지의 출토품 및 미케네 시대의 마스크,
단검, 컵, 조각상 등이 전시되어 있다.

박물관은 방문객들로 인산인해이다.

고대 그리스 유적지에서 발굴된 토기나 유물들이 아테네 고고학 박물관에 시대별로 전시돼 있다.

아테네 국립 고고학박물관은 그리스 유적을 시대별로 한 번 살펴보고 가라는 의미가 있다. 아니나 다를까
책에서나 보던 대리석으로 된 그리스 유물들이 B.C 7,000년 전후 선사시대부터 청동기, 철기를 거쳐
고대에 이르기까지 휘황찬란하게 방문객을 맞이한다. 어느 것 하나 눈을 뗄 수 없게 만든다.